Información de Seguridad Internacional
Código de Seguridad Internacional de Buques e Instalaciones Portuarias (ISPS)
El código ISPS ha sido implementado por la Organización Marítima Internacional (IMO) después de los ataques del 9/11.
Como un anexo a la Convención SOLAS (Convención Internacional para la Seguridad de Vida en el Mar), el Código ISPS es aplicable a buques y terminales y se hizo efectivo el 1º de Julio del 2004.
Mucho antes de esa fecha, nosotros pudimos certificar nuestros buques con ISPS.
Aquí puede encontrar el Certificado Internacional de Seguridad del Buque (ISSC) para cada uno de nuestros barcos.
En caso de tener preguntas adicionales, por favor contacte a su oficina local de Hapag-Lloyd.
Lista de Cargos de Seguridad de la Naviera y Terminal
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Política de Hapag-Lloyd para Sellos de Contenedor
Mejor protección y seguridad de su carga durante el tránsito, con la política de sellos de Hapag-Lloyd.
Todos los contenedores llenos que se mueven bajo un Conocimiento de Embarque de Hapag-Lloyd actualmente deben ser entregados con sello de alta seguridad (HSS) en cumplimiento con la regla ISO PAS17712.
La seguridad de la cadena de distribución comienza en el punto de origen, incluyendo la aplicación de un sello de alta seguridad inmediatamente después de completar la operación de llenado del contenedor. Después de asegurar la carga y sellar el contenedor, por favor asegúrese que el número del sello sea provisto en las instrucciones de embarque remitidas a Hapag-Lloyd.
Si un contenedor llega a puerto sin un sello de alta seguridad, Hapag-Lloyd se reserva el derecho de rechazarlo para ser embarcado. Cualquier costo adicional asociado con esto será por cuenta del cliente. En este caso nuestra organización se pondrá en contacto con el cliente.